新德里——印度商務部將以采用出口補貼以外的機制來支持制糖行業，因為要在世界貿易組織證明此類標準越來越難。

   一位政府高級官員今天說，商務部此番言論是對內閣關于2020-21年（10月-9月）食糖出口補貼草案的回應。印度食品部的草案提議對600萬噸的糖出口提供每公斤10.5盧比的補貼。

   商務部表示，食品部必須考慮結構改革，包括擴大生產混合用乙醇的蒸餾能力，優先考慮如何使制糖行業具有競爭力和穩定性，等等。

   商務部指出，根據世貿組織《農業協定》，2023年以后，印度將無權在運輸、運費、營銷、處理和加工方面提供補貼。

   2019年，巴西、危地馬拉和澳大利亞對印度的甘蔗和糖相關政策提出質疑，相關爭端解決小組目前仍在對此討論。印度的緩沖庫存補貼計劃和最大允許出口配額受到挑戰，理由是它們扭曲了全球市場。

   商務部表示，如果出現不利裁決，政府將必須按照其對WTO的承諾，修改此類計劃。

   這名官員說，食品省仍在等待財政部對內閣草案的評論。

   食品部的消息人士稱，今年不要求增加額外開支是為了安全起見，因為財政部已建議在截至明年3月的當前財政年度避免任何新計劃。

   政府財政緊張狀況顯而易見，因為本季度的食糖出口補貼將于周三結束，而中央目前只支付了10%的補貼。更糟糕的是，2018-2019年的部分出口補貼也還未支付。

   下一季食糖出口計劃公布推遲著實讓業界感到焦慮，由于國內和國際的價差，如果沒有政府的支持，印度食糖不可能在全球市場上銷售。

   印度糖價是每公斤33盧比，而全球價格在22-23盧比。

   政府一直在為食糖出口提供補貼，以幫助清理國內市場的過剩并支撐價格。據印度糖廠協會估計，截至9月30日，印度食糖期末庫存為1150萬噸。

   為了減少食糖供應盈余，政府一直在鼓勵工廠生產乙醇，并對原料實行差別定價。此外，政府還連年提高了石油銷售公司從工廠購買生物燃料的價格。

   幾天前，總理辦公室表示，他們的目標是每年將受補貼的食糖出口減少20%，以滿足世貿組織關于逐步淘汰此類標準操作的規定。

   由此，業內人士都在密切關注政府能在多大程度上支持一個已經習慣于依靠補貼支撐的行業。

轉自《農產品期貨網》