“智慧物流”的概念從哪兒來？

根據《浙江日報》報道，智慧物流是利用GPS、物聯網、云計算、大數據、移動互聯網等先進信息技術，整合不同地區的制造業、商貿業、金融業、物流業等資源，進而形成線上與線下的互動，這將有效解決“貨”與“車”不對接的問題，使得需要物流的工業企業與運輸單位可以在線上第一時間達成共識，并在線下實現無縫對接。

據新華網報道，在2015年7月4日國務院印發的《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》中，“互聯網+”高效物流計劃被列為11項重點行動之一。“互聯網+”高效物流，將推動移動互聯、大數據、云計算等互聯網新技術的發展，并且利用互聯網思維，推動物流業向上游的制造業、商貿業等領域拓展。“互聯網+”高效物流將推動現代物流業向智慧物流的跨越發展，有利于促進智慧物流生態鏈的建設。

智慧物流體系如何打造？

據《人民日報》報道，構建智慧物流體系需要做到：一是將物流信息化，實現‘互聯網＋物流’；二是著力打造線下公路港及配套體系；三是逐步完善物流金融體系，實現‘物流＋金融’。這樣形成的線上線下的聯動，將促進‘智慧物流’網絡體系的建設。

智慧物流的具體應用依賴于物流公共信息平臺的建設與完善。只有物流的相關信息在物流公共信息平臺上得到有效、快速、充分的傳播，智慧物流的概念才能真正實現。

根據《經濟日報》報道，物流公共信息平臺可以通過信息化來適應現代物流跨區域、跨國界、多環節、一體化、網絡化的運作模式。

在“互聯網+”的背景下，智慧物流系統不斷發展，已經成為人們生活中不可或缺的一部分。如何利用大數據的優勢趨利避害、如何利用現代的智慧物流體系進一步為居民的生活提供便利，并為城市的發展和建設作出貢獻，是當代物流體系以及其他從事自動化、信息化的工作者們需要深入思考的問題。（黃鉞）

本文由《科技日報》經濟特刊副主編尹傳紅進行科學性把關。

轉自《中國物流與采購網》