近日，交通運輸部、國家郵政局等18個部門聯(lián)合印發(fā)了推動郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見。提出，到2022年，電子運單使用基本實現(xiàn)全覆蓋，實現(xiàn)單個快件封裝膠帶平均用量減少20%，85%以上電商快件不再進行二次包裝。

      根據(jù)意見，到2022年，基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的郵政快遞服務(wù)體系，形成覆蓋全國、聯(lián)通國際的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

      屆時，基本實現(xiàn)郵政“村村直通郵”、快遞“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點”，通過郵政、快遞渠道基本實現(xiàn)建制村電商配送服務(wù)全覆蓋；建成20家以上的行業(yè)科技研發(fā)中心，行業(yè)自動化分揀率超過90%，重點快遞企業(yè)國內(nèi)重點城市間實現(xiàn)48小時送達。

      據(jù)交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍介紹，將推進郵件快遞包裝減量化、綠色化、可循環(huán)。完成寄遞渠道安全監(jiān)管“綠盾”工程建設(shè)，智能快件箱投遞率上升到12%以上。要強化寄遞企業(yè)安全主體責(zé)任，嚴格落實“收寄驗視、實名收寄、過機安檢”三項制度。

      孫文劍表示，我國將推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，創(chuàng)新交通運輸和郵政快遞合作模式。推動郵政業(yè)與鐵路、公路、水路、民航等的行業(yè)間標準對接和企業(yè)間信息共享。

     意見提出，將推進快遞“上車、上船、上飛機”工程，健全以縣級分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)遞送節(jié)點、村級公共服務(wù)點為支撐的農(nóng)村寄遞網(wǎng)絡(luò)。到2035年，基本建成現(xiàn)代化郵政快遞服務(wù)體系，行業(yè)科技創(chuàng)新和應(yīng)用處于世界領(lǐng)先水平，郵政和快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國城鄉(xiāng)、通達世界各國，行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化基本實現(xiàn)。

本文摘自：泛珠三角物流網(wǎng)