“就像走進了德國的百貨商店，2分鐘就能將‘海淘’商品拎回家，連出境的飛機票都省了。”在河南鄭州新鄭綜合保稅區中大門保稅直購體驗中心，慕名而來的江蘇徐州消費者楊蕾喜出望外地說。

申報、審單、放行……2萬余種商品從盧森堡、德國、俄羅斯等77個國家和地區，通過“東聯西進”的中歐班列(鄭州)等交通運輸方式運抵河南，進入千千萬萬中國百姓家庭。

五年來，河南不斷增強中原腹地對“一帶一路”的支撐作用，積極參與世界經濟大循環，空中、陸上、網上、海上“四路并進”，幫助更多中國企業“走出去”，也讓更多消費者在家門口實現“全球購”。

吸引127家世界500強企業落戶

五年來，河南依次打通“四條路”，使世界“朋友圈”越來越大。目前，河南已經同200多個國家和地區建立了貿易聯系，127家世界500強企業在省內落戶。

“空中絲綢之路”越飛越廣。河南積極實施民航優先發展戰略，探索鄭州—盧森堡“雙樞紐”合作模式，構建形成以鄭州為樞紐、基本覆蓋全球主要經濟體的樞紐航線網絡。鄭州—盧森堡貨運航線連接東亞、歐洲兩個經濟圈，帶動鄭州新鄭國際機場在全球前20位貨運樞紐機場中開通15個航點。目前，該航線已迅速延伸覆蓋德國、英國、比利時、美國、智利等歐美主要國家。

“陸上絲綢之路”越跑越快。河南開行直達德國漢堡和慕尼黑的中歐班列(鄭州)，實現雙口岸出境、雙通道運行、雙向高頻次常態化運行，達到每周“去程八班、回程八班”滿載往返運行，向西與絲綢之路經濟帶融合，覆蓋歐盟、俄羅斯及中亞地區24個國家121個城市;東向重點加密至沿海港口的“五定”班列，做大做強鄭州—沿海港口—日韓地區的海鐵聯運線路，有效打通與“21世紀海上絲綢之路”對接的東西雙向國際通道。

“網上絲綢之路”越來越便捷。2016年，中國(鄭州)跨境電子商務綜合試驗區成功申建，創新鄭州E貿易“電子商務+保稅中心+行郵監管”通關模式，構建形成“秒通關”綜合信用服務平臺;2017年，中國(鄭州)跨境電子商務綜合試驗區業務量占全國13個跨境電子商務綜合試驗區的三分之一。

“海上絲綢之路”越行越遠。2015年5月15日，鄭州至山東青島港直通班列首發;2016年5月22日，鄭州至江蘇連云港直通班列開行。河南大力發展鐵海聯運、建設“無水港”，推進內河水運與沿海港口無縫對接。

“四路并進”正釋放出“乘數效應”，形成河南發展國際多式聯運的新優勢，讓“買全球、賣全球”成為現實。

局部單一優勢轉化為綜合競爭優勢

河南地處絲綢之路經濟帶和“21世紀海上絲綢之路”交會區域，是國家明確的全國區域協調發展的戰略支點和服務“一帶一路”建設的現代綜合交通樞紐，“2小時航空圈”覆蓋約占全國90%人口的地區，“4小時高鐵圈”覆蓋除珠三角外的全國主要經濟區域。

2013年，鄭州航空港經濟綜合實驗區獲批全國首個航空港經濟綜合實驗區，抓住“中國航線網絡中心”的空域優勢，河南與世界的距離越來越近。

用好區位優勢這張“王牌”，河南堅持鄭州航空港經濟綜合實驗區、中國(河南)自由貿易試驗區、鄭洛新國家自主創新示范區、中國(鄭州)跨境電商綜合試驗區“四區”聯動，高質量打造的平臺也是各有側重。

鄭州航空港經濟綜合實驗區側重通道型平臺建設，在樞紐功能提升、航線網絡拓展、特色產業培育等領域實現新突破，加快建設連接東亞和歐洲的空中經濟廊道。中國(河南)自由貿易試驗區側重制度型平臺建設，積極申建自由貿易港，加快形成制度創新優勢和發展優勢。鄭洛新國家自主創新示范區側重功能型平臺建設，加快產業鏈、創新鏈、金融鏈、政策鏈高效融合，構建更具活力的創新創業系統，著力打造中西部地區科技創新高地。中國(鄭州)跨境電商綜合試驗區則側重產業型平臺建設，引導有實力的企業“走出去”開展投資合作，發展跨境電子商務等貿易新業態、新模式。

五年來，河南推動參與建設“一帶一路”向高質量發展轉變，已實現局部優勢、單一優勢向綜合競爭優勢轉化。

世界“朋友圈”越來越大

目前，河南已經同200多個國家和地區建立了貿易聯系，127家世界500強企業在省內落戶。

鄭州—盧森堡“雙樞紐”合作模式

目前，鄭州新鄭國際機場在全球前20位貨運樞紐機場中開通15個航點，鄭州—盧森堡航線已延伸覆蓋德國、英國、比利時、美國、智利等歐美主要國家。

打通陸上國際通道

中歐班列(鄭州)向西與絲綢之路經濟帶融合，覆蓋歐盟、俄羅斯及中亞地區24個國家121個城市。

轉自：物流與采購網