•   近日，裝載著17個40英尺集裝箱共34輛平行進口汽車的“鴨綠江”輪，從天津自由貿易試驗區出發，順利抵達河北省唐山市曹妃甸綜合保稅區碼頭，標志著天津港與曹妃甸港區之間的首條外貿集裝箱班輪航線正式投入運營，實現了天津自貿區功能向河北港口延伸拓展的突破。

    近日，裝載著17個40英尺集裝箱共34輛平行進口汽車的“鴨綠江”輪，從天津自由貿易試驗區出發，順利抵達河北省唐山市曹妃甸綜合保稅區碼頭，標志著天津港與曹妃甸港區之間的首條外貿集裝箱班輪航線正式投入運營，實現了天津自貿區功能向河北港口延伸拓展的突破。

據悉，這條航線開通后，外貿進口集裝箱可享受自貿區、保稅港區和綜合保稅區多重政策疊加，實現了兩港之間的貨物自由流動，在津冀港口之間形成了“境內關外”的互聯互通，方便了外貿企業開展跨境業務，助推津冀港口深度協同邁向高質量發展新階段。

下一步，天津港將在不斷擴大與曹妃甸綜合保稅區碼頭業務協同的同時，積極依托河北黃驊港和唐山港合資成立的集裝箱碼頭公司，不斷做強做優做大平行進口汽車和木材、礦石等進口貨類，努力打造津冀港口間的外貿集裝箱班輪精品航線，促進港口由運輸樞紐向“航運+物流+貿易+金融”的復合型業態轉型發展，助力津冀港口加快建成以天津港為核心、以河北港口為兩翼，布局合理、分工明確、功能互補、安全綠色、暢通高效的世界級港口群。

轉自：物流與采購網