記者近日獲悉，隨行付在供應鏈金融領域的區塊鏈平臺早在去年11月已上線運行，是國內第一家為整車物流領域提供區塊鏈供應鏈金融服務的平臺，市場規模巨大的物流行業終于有了大型的區塊鏈應用。

據悉，本次隨行付與國內知名互聯網物流平臺車聯天下、智運聯合、運聯中國(旗下路捷)、卡行天下(旗下大路橋)等知名公司強強聯手，利用區塊鏈，物聯網，電子簽名等技術將整車物流運輸中產生的多個維度的業務數據，財務數據，法律文件傳輸上鏈，集中區塊鏈技術真實、不可篡改、數據可追溯的三大優勢，為整車物流供應鏈金融搭建了完整的信用體系。

2017年以來，中國人民銀行曾多次發文，鼓勵金融行業、非金機構對實體經濟支持，強調大力發展供應鏈金融。

隨行付通過區塊鏈等技術，為物流行業的中小企業打造了一個數字化應收賬款平臺。幫助實體經濟中的廣大物流中小企業解決應收賬款的確權難，轉讓難，融資難的問題。

記者就隨行付的區塊鏈平臺是否“發幣”的問題詢問了平臺負責人劉少輕，劉少輕笑著對記者說，我們只是剛起步，要做的事還很多，完全沒有想這個事情。

記者獨家獲悉，隨行付或已經與十幾家銀行達成合作意向。商業銀行可以通過區塊鏈平臺快捷、安全、準確的共享物流企業應收帳款登記、確權、流轉以及業務規則等數據，可以完整透明地看到應收賬款底層資產的統一數據視圖，應收賬款生成全程完全可追溯、可審計，所有底層應收賬款資產可穿透核實。

隨行付表示會繼續在供應鏈金融的區塊鏈平臺加大投入，快速迭代，真正為實體經濟的重要組成部分--物流行業的發展做出貢獻。

轉自：消費日報