2017年，交通運輸行業可量化措施將降低物流成本約882億元，預計2018年推動降低物流成本規模將超過今年水平。這是記者從交通運輸部12月26日召開的新聞發布會上獲悉的。

交通運輸部綜合規劃司副司長張大為表示，2018年交通運輸行業將圍繞推動高質量發展，以提升交通運輸供給體系質量效益為主攻方向，著力降成本、補短板、強服務、優環境、增動能，持續深化交通運輸供給側結構性改革。

交通運輸行業將推動完成道路貨運車輛年檢和年審合并，預計全年減輕企業負擔100億元；持續優化貨車通行費優惠政策，嚴格執行鮮活農產品綠色通道政策，鼓勵地方結合實際進一步加大貨車通行費優惠力度，完善高速公路分時段差異化收費工作，預計將減免通行費513億元，實現高速公路通行費增值稅發票抵扣，抵扣金額預計達1.5億元；大力發展多式聯運，深化無車承運人試點工作，預計全年降低物流成本約135億元；精簡中央定價港口收費項目，規范市場自主定價的港口服務性收費，預計全年減輕企業負擔471億元。

交通運輸行業還將聚焦交通基礎設施薄弱環節和瓶頸制約，保持合理有效投資，加快推動基礎設施聯網優化。進一步提高保障和改善民生水平，著力優化服務，暢通運輸組織鏈條，提升重點領域服務能力。深入推進“放管服”改革、投融資體制改革、完善現代市場體系等工作，不斷優化投資和市場環境。充分利用“互聯網+”、物聯網、云計算、大數據等新一代信息技術，推動交通與相關產業融合發展，積極培育交通運輸新模式、新業態，加快形成新的經濟增長點。

轉自：第1物流網