近期，坊間便有壹米滴答融資傳言，今日消息終于坐實。

12月25日，壹米滴答正式發布B+輪融資消息，融資金融達數億元，由國開國際領投，聯峰投資等跟投。

對于成立僅兩年有余的壹米滴答來說，獲得大筆融資是成長中的強大助推劑，融資數億也有太多想像空間。那么，作為國家開發銀行旗下股份投資平臺、國開國際以及眾投資人、行業人士等，看到壹米滴答展示的哪些優勢和發展潛力？融資將用在哪？

本輪融資數億元

有人說壹米滴答總裁楊興運為人低調，不喜張揚。此次大筆融資確切數字未輕易向外透露，或正是其低調的表現。

壹米滴答總裁楊興運

①本輪融資幾個億。據知情人士透露，此次融資金額或是幾個億。

即便是幾個億，也是得之不易。記者查詢了2015以來我國物流創新型企業融資情況，每次能夠過億元占比粗算大體不足5%，顯然幾個億的數額確實絕對的大手筆。

②總額或在6億以上。2015年以來，確切地說是從2016年9月開始，壹米滴答融資經歷了A輪、A+輪、B輪，此次為第四次即B+輪。據悉，前三輪融資總額達到5億元，加上本輪融資數億元，壹米滴答總額必然超過6億元。

投資商則包括普洛斯、凱輝基金、源碼資本、險峰長青、鼎暉投資等，以及本輪國開國際投資。在供應鏈管理當中，物流、金融、信息化等重要的運作項目，都需要足夠的資金和經驗豐富的團隊完成。壹米滴答表示，投資方不僅為壹米滴答帶來了雄厚的資金，同時也帶來了物流、金融等領域的豐富行業資源和專業管理經驗。

資本青睞模式和運營

此次融資，壹米滴答再次向人們展示了其特有的運營模式、管理方式以及多元化業務。從物流運營的角度看，其勢必引領一種新的發展趨勢。

①帶網加盟。壹米滴答自身定義為一家具有平臺特質的綜合物流服務商。而要結成綜合物流服務的大網，就是通過加盟方式完成。

據了解，這種加盟模式，匯聚了眾多自帶運力資源、運營網絡的加盟企業和團隊，有的經營專線，有的經營門到門業務。壹米滴答宣稱，將通過網絡眾籌、運力眾包等方式，實現省地直達、縣鎮直通。當壹米滴答剛剛拿出這套運營模式時，有行業人士戲稱為“農村包圍城市”策略。

帶網加盟目前并不新鮮，新鮮的是構建網絡的方式。從下而上完成構建相比大多數的自大城市、大區域向下組網不同。從招商運營來看，一則大平臺招納較小企業入網更具吸引力，二則從最后一公里甚至專線入手更容易體現基礎優勢網絡價值。

如今帶網加盟使壹米滴答平臺迅速壯大。據統計，截止至2017年11月，壹米滴答全國網點數量超過5150家，線路數量達到3800條，運營車輛數逾3100輛，轉運集散中心130家，總操作面積超過60萬平方米。其服務網絡已覆蓋全國31個省、每個一二級城市、86%的縣級區域和60%的鄉鎮，全網日均貨量超過30000噸。

②股權激勵。加盟商實力怎樣激發出來？如何保持與平臺的粘性？據稱，股權激勵等措施是一種使平臺快速聯合加盟商，保持粘性合作力的最有效體現。在此，加盟商并非傳統簡單的經銷商或代理商，也并不是交過加盟費就只等總公司的指派和安排工作，而是通過股份制使加盟商融入成為老板。

當然，對待每個地區的運營網絡，壹米滴答亦有不同的合作方式，因協議內容不同將各有特點。總體來說，通過股份制合作等模式，讓加盟商坐擁一方市場，能夠與平臺進行資源共享、共生共贏。

③聚合運營。帶網加盟，意味著物流網絡的多元化性質。由于每個地區和領域有不同的物流企業集團主導，由加盟而來的壹米滴答平臺，就擁有多種業務形態。據介紹，現在壹米滴答有“滴答到門”“小票快運”“大票零擔”“整車業務”等多個核心產品及多項增值服務。

如何使大網小網連接成智能網，實現聚合運營？“讓物流更智能，讓連接更高效”，也就是通過互聯網、智能化方式，將這些物流形態整合發展。楊興運表示，壹米滴答順應物流+互聯網時代變革的趨勢，迅速從傳統零擔快運向現代綜合物流平臺轉型，從單一運輸業務向金融+倉運配供應鏈一體化發展轉型，從物流服務供應商向供應鏈金融產業鏈服務提供商延伸。顯然，壹米滴答正在構建更大生態鏈條，實現更大的聚合發展。

融資用于基礎網絡構建

2017年是壹米滴答加盟網絡快速拓展的一年。壹米滴答在這一年，完成了12個省區的股權重組，壹米滴答稱由原有的輕運營管理平臺，逐步向輕重結合的運營管理平臺過渡。此次融資，是充分發揮了投資方的資金優勢與產業資源，這對于壹米滴答有里程碑式的意義。

①融資用于分撥場地、線路、人員。此次融資當然要用于當下不斷開拓的網絡建設。據稱這些投入將滿足分拔場地、線路運營、人員管理、信息化建設等方面。壹米滴答表示，將引進高端管理人才，勵精圖治，做精產品，全面提升用戶體驗。

②推進供應鏈金融服務。和國開國際的合作，對于壹米滴答來說一是吸納資金，二是與其形成更多供應鏈金融方面的合作。

眾所周知，國開國際是國開行旗下的股權投資平臺，管理資產總額逾30億美元，實力雄厚。并且國開國際有著物流、金融等進行廣泛投資布局經歷，包含普洛斯、百世物流、G7等行業知名企業。

國開國際董事總經理張杰龍表示：“看好壹米滴答這家平臺型物流企業，期待發揮國開行與國開國際的資金與資源優勢，推動與壹米滴答在物流基礎設施和供應鏈金融等領域的產融合作，共同促進中國物流行業的發展。”

總之，有大筆融資進帳，帶網加盟模式等獲青睞，2017年歲末，壹米滴答平臺交出了漂亮的答卷。但壹米滴答模式已經被不少人模仿，“二米滴答”據說已經出現。壹米滴答稱，由于涉及到商業競爭，所以對于運營的細節暫不便透露過多，只希望通過實際運營，拿真實數據說話。接下來，怎樣管理現有成型網絡，如何拓展新市場，就讓我們拭目以待。

轉自：第1物流網