1月6日11時(shí)08分,伴隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,滿載著粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)產(chǎn)品的X8512次快速集裝箱班列從廣鐵集團(tuán)廣州國(guó)際港站緩緩駛出,預(yù)計(jì)31個(gè)小時(shí)后抵達(dá)成都城廂站。此趟班列的開(kāi)行,標(biāo)志著全國(guó)首條快捷物流產(chǎn)品示范線成功上線,將有效提升物資運(yùn)輸效率,進(jìn)一步降低物流運(yùn)輸成本,為促進(jìn)粵川兩地經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展提供更加便利的物流支持。
此趟班列采用“客車化”“天天班”模式開(kāi)行,每日定點(diǎn)發(fā)車,按照最高120Km/h運(yùn)行,全程平均時(shí)速達(dá)到70Km/h,較同速度等級(jí)班列提升了21%。該班列在95306網(wǎng)上公開(kāi)預(yù)定艙位,按照“先到先得、訂完為止”的原則,并參照客票模式,明碼標(biāo)價(jià),便于客戶進(jìn)行費(fèi)用核算。同時(shí),為提高混裝貨物運(yùn)輸效率,首次比照其他運(yùn)輸方式混裝安檢模式,與托運(yùn)人簽訂承諾書,進(jìn)一步提高作業(yè)效率。“天天班”貨運(yùn)班列,將極大地滿足市場(chǎng)的快銷品、電商貨的運(yùn)輸需求。
為進(jìn)一步促進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“降低全社會(huì)物流成本”等政策落地見(jiàn)效,下一步,廣鐵集團(tuán)還計(jì)劃開(kāi)行增城—大畢莊、大朗—杭州北等快捷班列示范線,打造更多優(yōu)質(zhì)的多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品。
工業(yè)和信息化部加大對(duì)5G頻率資源的支持力度
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